Sehr Nette Leute sind immer Pünktlich
Zia Mir Barakkar
Google-Bewertung
Kurierdienst für die Eisenbahn
Fehlt im Betriebswerk ein Ersatzteil, holen wir es ab und bringen es ohne Umweg dorthin.
Über 1.600 Sendungen in den letzten 30 Tagen zugestellt
Wir melden uns von selbst bei
jedem wichtigen Schritt.

Zugestellt um 12:45 Uhr.
Sendung abgeholt. Ihr Transport ist auf dem Weg
Ihr Fahrer ist eingeteilt. Abholung heute um 09:30 Uhr.
Tag und Nacht erreichbar,
ohne Warteschleife.


Sie geben den Zeitpunkt vor,
und wir stellen genau dann zu.
Jede Sendung ist über die KRAVAG versichert,
mit bis zu 1,5 Mio. €.

Ein Schienenfahrzeug, das auf ein Ersatzteil wartet, bindet Personal im Werk und fehlt im Fahrplan. Jede Stunde Stillstand verschiebt weitere Fahrten und Anschlüsse. Kommt das Bauteil schnell ins Werk, geht das Fahrzeug früher zurück in den Betrieb. So hält der Plan für die übrigen Fahrten.
Unser Kurierdienst stützt sich auf feste Touren für Industriekunden, die wir seit 2009 quer durch Deutschland und europaweit fahren. Die eigene Disposition plant jede dieser Touren, und meist fährt ein eigenes Fahrzeug. Dieselben Fahrzeuge und dieselbe Disposition stehen auch Werkstätten, Betreibern und Herstellern aus der Bahnindustrie zur Verfügung.
In der Regel ist deshalb schnell eines unserer Fahrzeuge frei. Wir müssen es nicht erst in einem fremden Netzwerk suchen. Ihre Sendung fährt als Direktfahrt ohne Umladung und bleibt vom Lager bis ins Betriebswerk in einer Hand. Eine feste Ansprechperson aus der Disposition begleitet den ganzen Transport.

Die Sendungen reichen vom kleinen Steuerungsrelais bis zur palettierten Komponente fürs Betriebswerk. Drehgestelle und Radsätze fahren wir nicht. Für alle übrigen Sendungen bis 1.200 kg steht das passende Fahrzeug bereit:
Eckdaten: Bis 1.200 kg Nutzlast · Länge bis 430 cm, Breite bis 210 cm, Höhe bis 210 cm
Vier Fahrzeugtypen decken den Großteil der Anfragen ab. Den genauen Preis sehen Sie sofort im Rechner.

Für Dokumente und kleinere Sendungen mit hohem Tempo im Stadtverkehr.
Nutzlast bis
300 kg
Laderaum
160 x 120 x 120 cm

Der Allrounder für mittelschwere Ware, ob innerstädtisch oder überregional.
Nutzlast bis
1.200 kg
Laderaum
430 x 180 x 120 cm

Der geschlossene Aufbau schützt empfindliche Ware vor Wind und Wetter.
Nutzlast bis
1.200 kg
Laderaum
420 x 210 x 210 cm

Die Hebebühne lädt palettierte Ware ohne Stapler oder Rampe.
Nutzlast bis
1.000 kg
Laderaum
420 x 210 x 210 cm
Abhol- und Zielort, Größe und Zeitfenster eingeben. Den Festpreis und das passende Fahrzeug sehen Sie sofort im Online-Rechner.
Den Auftrag in wenigen Klicks buchen, ganz ohne ein Angebot abzuwarten. Die Disposition prüft und bestätigt Ihre Buchung.
Nach der Bestätigung kommt ein Fahrer in 60 bis 120 Minuten mit dem passenden Fahrzeug zu Ihnen vor Ort.
Direkt ins Betriebswerk oder in die Werkstatt, die Disposition bleibt über den gesamten Zustellungszeitraum für Sie erreichbar.
Ein ausgefallenes Schienenfahrzeug bindet Personal, und geplante Fahrten fallen aus. Oft passiert das zu Zeiten, in denen Paketdienste nicht mehr fahren. Dann muss das Ersatzteil ohne Zwischenstopp ins Betriebswerk oder an die vereinbarte Übergabestelle, auch nachts und am Wochenende.
Solche Fahrten übernehmen meist unsere eigenen Fahrzeuge. Ein Fahrer holt das Ersatzteil ab und bringt es als Direktfahrt ans Ziel. Unterwegs wird das Teil nicht umgeladen und liegt in keinem fremden Lager. Die Disposition ist rund um die Uhr erreichbar und plant für den Transport einen festen Fahrer ein.
Seit 2009 fahren wir Nacht für Nacht feste Touren für Geschäftskunden. Heute sind es über 250 feste Touren täglich, in ganz Deutschland und ins Ausland. Wir planen und fahren größtenteils selbst, statt Aufträge nur weiterzureichen. Dieselbe Flotte und dasselbe Team aus Disposition und Fahrern bringen auch Ihre Bauteile und Ihren Werkstattbedarf ans Ziel.

Ana Maria Oprean
1. Nachtdisponentin:
Einsatzplanung
& Koordination

Nicoleta Popa
2. Nachtdisponentin:
Kundenbetreuung
& Transportsteuerung

Mihaela Vesa
3. Nachtdisponentin:
Monitoring & operative
Steuerung

Saskia Paepke
Controllerin
In der Regel holen wir 60 bis 120 Minuten nach der Bestätigung ab. Dann fahren wir direkt zum Werk oder zur vereinbarten Übergabestelle. Wie lange die Fahrt dauert, hängt von der Strecke ab. Weiter entfernte Werke in ganz Deutschland erreichen wir nach Absprache auch über Nacht.
Bis 1.200 kg nehmen unsere Fahrzeuge auf. Sperrige Teile laden wir über die Hebebühne des Koffers, ohne Rampe. Sie hebt bis 250 kg pro Hub. Damit bringen wir Ersatzteile, Elektronik, Bremsbeläge und Werkstattbedarf ans Ziel. Drehgestelle und Radsätze zählen zur Schwerlast, die wir nicht fahren. Unser Schwerpunkt sind Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Was größer oder schwerer ist und regelmäßig gefahren wird, besprechen wir gern mit Ihnen.
Ja. Bei einem stehenden Fahrzeug zählt jede Stunde. Deshalb ist unsere Disposition rund um die Uhr erreichbar. Sie prüft den Auftrag und ordnet ihn auch nachts, am Wochenende und an Feiertagen einem Fahrer zu.
Für regelmäßige Wartungs- und Instandhaltungslieferungen rechnen wir zu Sonderkonditionen ab. Seit 2009 sind planbare Fahrten unser Kerngeschäft. Sprechen Sie uns auf einen Rahmen für laufende Lieferungen an.
Den aktuellen Stand erfahren Sie jederzeit telefonisch bei Ihrer Ansprechperson in der Disposition und wenn gewünscht per WhatsApp. Bei wichtigen Schritten melden wir uns von selbst.
Größtenteils mit dem eigenen Fuhrpark und eigenen Fahrern aus unseren festen Touren. Bei Auftragsspitzen und auf manchen Strecken kommen geprüfte Partner dazu. Die Sendung bleibt auch dann in unserer Verantwortung.

Für Unternehmen, die regelmäßig mit uns versenden, gibt es Sonderkonditionen mit einem Preisvorteil von bis zu 50 Prozent. Das gilt für planbare Instandhaltungstouren, feste Routen ins Betriebswerk und wiederkehrende Werkstattlieferungen. So entsteht eine feste Basis für alle, die dauerhaft mit uns planen.
In zwei Minuten zum Festpreis, abgeholt in 60 bis 120 Minuten.